潮湿的空气对空压机来说也是一个重大的威胁,当空气中的水分进入空压机内部后,水分会使润滑油乳化,失去润滑作用,加速机械活动部件的腐蚀。那么小伙伴们该咋办呢?1.保证正常排气温度因为正常的排气温度会在环境温度+55度以上,这个温度会将水分汽化,与压缩空气一起排出,通过后续的干燥机再排出水份。一些特殊情况会造成油温过低,比如一些变频机组,在负荷较低(低于50%),就不容易建立起足够的油温,这种情况需要请专业服务人员对一些参数进行调整。2.使用原厂润滑油凌格风压缩机原厂润滑油有的油水分离性,即不容易乳化,水就可以正常排出。另外,凌格风服务工程师的老司机贡献了他的经验,在机组停机一段时间后再重新开机前,可以将油气桶放油阀缓慢打开排出油中的水分。3.请专业服务人员检查老化线路在控制面板内,一些线路出现老化,可能在潮湿情况下产生火花而短路,轻则非正常跳闸停机,重则烧毁控制面板。4.检查空压机房避免漏雨,进水,以及确保避雷设施完善。防范于未然永远比事后弥补要来得合算,不要因小失大。另外,一旦空压机房遇到进水,请立即停机,以避免更大损失。几乎所有的移动式压缩机都是由柴油机作为 动力的喷油螺杆空压机。甘肃变频螺杆式螺杆空压机专业服务

螺杆空压机的工作过程详细分析之排气过程:当转子的啮合端面转到与机壳排气口相通时,被压缩的气体开始排出,直至齿尖与齿沟的啮合面移至排气端面,此时阴阳转子的啮合面与机壳排气口的齿沟空间为0,即完成排气过程,在此同时转子的啮合面与机壳进气口之间的齿沟长度又达到长,进气过程又再进行。电机驱动/内燃机转子,主从转子的齿沟空间在转至进气端壁开口时,其空间大,外界的空气充满其中,当转子的进气侧端面转离了壳之进气口时,在齿沟间的空气被封闭在主、从转子与机壳之间,完成吸气过程。江苏变频螺杆式螺杆空压机常见问题凌格风空压机:为您提供更好的压缩空气。

1月7日凌格风空压机销售团队结束了两天的销售会议后,开展了探寻“六朝古都”南京的文化之旅。拜谒中山陵,参观总统府,探寻科举史,夜游秦淮河等活动,让我们了解了南京的历史文化,秦淮河的历史变迁。“究天人之际,通古今之变”,学习历史可以给人类带来很多了解昨天、把握当下、开创明天的智慧。本次活动,是对历史的学习,对过去的思考。凌格风团队将秉持“坚持品质·注重口碑”的理念,以往鉴来,砥砺前行,在2020年创造新的辉煌。
“江南佳丽地,金陵帝王洲”,南京自古以来就是一座崇文重教的城市,有“天下文枢”、的美誉。1月5日至7日凌格风销售团队在南京举行了年度销售会议和团队活动。会议第二天,OEM销售经理为大家着重介绍了配套行业的销售策略,为大家提供了业务拓展的新方法和新思路。全国销售经理杨敏女士为凌格风全体销售进行了“销售之道”培训。培训中,销售团队进行小组讨论,相互分享实践经验并进行总结,让大家认识到了销售中每个环节的意义,通过学习新的理论知识更好的应用于未来的实际工作中。凌格风为您提供一站式压缩空气解决方案。

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某交通集团致力于前沿交通科技产品的研发与生产,产品涵盖空中轨道交通、轻型民用航空和特殊用途车辆等三大板块。集团秉持“交通科技改变生活方式”的愿景,肩负“构建智慧城市、绿色交通的**基础设施”的使命,为交通发展乃至整个社会发展带来新的契机。该集团在中国现拥有长沙和九江两个生产制造基地,其九江的生产制造基地位于**综合保税区,年产能五千公里。依托保税区的便利条件,其每年向海外出口达一千公里以上。该客户采用凌格风LSC系列空压机,主要用于空中轨道交通、轻型民用航空和特殊用途车辆生产供气。LSC系列空压机采用阿特拉斯.科普柯高压主机,SKF重载轴承,超长使用寿命针对激光切割应用,三滤滤芯采用全进口材质,优化油气分离系统,确保**含油量整机油分桶及管路按20bar运行工况设计,安全可靠,运行无忧智能控制系统集成多项保护功能,有效防止过热、短路、过载等造成的故障,实现无人值守全系采用8000小时全合成润滑油甘肃变频螺杆式螺杆空压机专业服务